昊昱
设计总监
● 1957年出生于香港,拥有超过30年的设计经验优异成绩完成香港大学建筑学士学位课程,代表香港赴波兰参加国际建筑学生设计比赛...
在经典的车辆动力学和轨道动力学基础上,创建了机车车辆-轨道耦合动力学理论体系
主持研究建立了列车-轨道-桥梁动力相互作用理论。
1959~1961年,提出了适合于大系统动力分析的快速数值积分方法。
1962~1969年,开发了高速列车过桥动态模拟与安全评估系统。
1969年,理论方法被成功应用于解决中国铁路提速及高速铁路重点建设。
1969年,拥有众多的发明成果和世界首创。
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